Prestation du service


FAQ sur la prestation du service



Pourquoi mon autobus est-il en avance ou en retard?

Les horaires sont basés sur des conditions routières normales et peuvent varier. Veuillez vous rendre à l’arrêt quelques minutes d’avance pour parer aux fluctuations d’horaire. Les horaires les plus précis sont ceux pour les arrêts en début de circuit ou près d’une zone d’attente des autobus (par ex. aux stations du Centre Rideau, du pré Tunney ou Baseline).

Bien que nous nous efforcions d’offrir un service fiable, plusieurs facteurs inévitables et incontrôlables peuvent affecter celui-ci de temps à autre. Les délais et irrégularités dans le service peuvent en effet être dus à la circulation, aux conditions météorologiques, à des accidents, à des ennuis mécaniques, à des travaux, à des détours et aux variations dans l’achalandage, entre autres facteurs.

Nous tenons beaucoup à être avisés des avances ou retards répétés de certains de nos autobus. Ainsi, si c’est le cas d’après les renseignements que vous nous fournissez, nous examinerons attentivement vos préoccupations et les ferons connaître à la division concernée.Si vous souhaitez que nous enquêtions sur un incident en particulier, veuillez remplir le formulaire du service à la clientèle.


Pourquoi mon autobus est-il toujours bondé?

Pendant les heures de pointe (soit de 6 à 9 h puis de 15 à 18 h environ), il est possible que la capacité des véhicules soit dépassée et que des usagers doivent rester debout. Malheureusement, nous ne pouvons pas garantir une place à tous les usagers, car les sièges sont disponibles sur le principe du premier arrivé, premier servi.

OC Transpo a connu des hausses d’achalandage sans précédent au cours des dernières années, ce qui signifie que davantage d’usagers doivent rester debout sur nombre de nos trajets.

Un autobus est parfois bondé parce qu’un trajet prévu juste avant le sien, sur le même circuit, a été annulé.

Nous tenons plus particulièrement à connaître les problèmes récurrents, soit lorsqu’un autobus est bondé à la même heure et au même endroit tous les jours. Veuillez remplir le formulaire du service à la clientèle pour que nous puissions enquêter sur la situation.


J’attendais l’autobus au centre-ville, sur le Transitway. Pourquoi ne s’est-il pas arrêté pour me prendre?

Avec l’accroissement constant de la circulation au centre-ville d’Ottawa depuis une dizaine d’années, OC Transpo a mis en place des modifications destinées à limiter les retards dans le service. Une politique d’ « arrêt unique » a donc été mise en place. Les clients sont invités à attendre au centre de l’aire d’attente des passagers, à surveiller l’arrivée de leur autobus et à y monter lorsqu’il s’arrête. Plusieurs autobus arriveront au même moment et s’arrêteront, ouvriront leurs portes là où ils se trouvent dans la file et repartiront ensemble. Cette manière de procéder permettra d’améliorer l’efficacité et la fiabilité du service.

Les usagers qui ont de la difficulté à monter à bord de l’autobus à partir de la plateforme peuvent attendre devant le panneau d’arrêt d’autobus et faire signe au chauffeur qu’ils veulent monter à bord de son autobus. À certains endroits, comme la plateforme des autobus en direction est de la station Mackenzie-King (en vigueur le 30 janvier), cet emplacement est désigné par le Symbole d’accès universel, dont l’illustration représente une personne en fauteuil roulant. Les chauffeurs d’autobus ont le mandat de repérer les usagers qui attendent à ces endroits.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E-mail this page

Vos commentaires