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Quartiers d’Ottawa
Secteurs urbains et suburbains
La capitale du Canada est une grande ville multiculturelle composée de plusieurs secteurs urbains et suburbains distincts.
La « ceinture de verdure » - zone d'espaces verts non développés - entoure les secteurs urbains centraux. Trois centres suburbains dominants sont situés à l'extérieur de la ceinture de verdure, soit à l'est, au sud et à l'ouest.
Trois communautés se trouvent dans les limites du « secteur de transport en commun urbain », où un service d'autobus régulier est offert quotidiennement :
Secteurs urbains et suburbains
Ottawa-Centre
Centre-ville
Le secteur commercial central d'Ottawa est situé à l'ouest du canal Rideau, entre la Colline du Parlement au nord et le Queensway au sud. Tous les circuits du Transitway traversent le centre-ville le long de la rue Albert, en direction ouest, ou de la rue Slater, en direction est. L'avenue Bronson et les rues Somerset, Bank et Elgin sont aussi desservies par un service fréquent.
La station LeBreton, à la limite ouest du secteur central du centre-ville, est un terminus important pour les circuits du Transitway et les correspondances avec Gatineau.
Des circuits vers les points de service interurbains de Greyhound et Voyageur sont offerts à la station centrale d'autobus, sur la rue Catherine, près du Queensway, à l'angle de la rue Kent.
Une passerelle pour piétons à l'extrémité est de la rue Somerset permet de traverser le canal et d'accéder rapidement au Transitway, à la station Campus.
Le Glebe et l'ancien secteur d'Ottawa-Sud
Le service de transport en commun est fréquent sur les artères principales de ce quartier historique central, la rue Bank et l'avenue Bronson. L'Université Carleton est située à l'une des stations principales d'O-Train, et la station Billings Bridge du Transitway, au sud, permet de faire la correspondance avec les circuits rapides 97 et 98. Le parc Lansdowne, sur la rue Bank, est une destination populaire en raison des nombreux événements d'envergure qui s'y tiennent.
Côte-de-sable et basse-ville
On y trouve le marché By, l'Université d'Ottawa, la promenade Sussex, marquée d'histoire, ainsi que le complexe commercial du Centre Rideau; ces points centraux sont aisément accessibles à partir de tout le service central d'autobus. Le Transitway, avec des stations clés comme Mackenzie King et Campus, offre un service de transport en commun rapide à haute fréquence 24 heures sur 24. D'autres circuits transurbains de premier plan suivent la rue Rideau, ou se croisent au Centre Rideau, au coin de la promenade Sussex et de la rue Rideau, où on trouve des liaisons à la station Mackenzie King.
Ottawa Est
Le secteur historique d'Ottawa-Est, qui abrite l'Université Saint-Paul, est bordé par la rivière et le canal Rideau, et desservi par le service d'autobus sur la rue Main, les avenues Riverdale et Lees et le pont Pretoria.
Est-Ottawa and Vanier
Vanier et Overbrook
Le chemin de Montréal, le boulevard St-Laurent et la promenade Vanier sont desservis par le service d'autobus à haute fréquence, qui passe par la station Hurdman ou St-Laurent dans le sud, ou par le centre-ville au Centre Rideau. Le circuit 12, sur le chemin de Montréal, passe par la station Blair dans l'est.
D'autres destinations, comme le Centre d'emploi du gouvernement fédéral, sur le chemin River, ou le centre communautaire et la bibliothèque des Pères Blancs, sont aussi desservies par le service de transport en commun qui traverse le secteur.
Manor Park et Rockcliffe
Les circuits de transport en commun traversent le secteur en passant par la station St-Laurent dans le sud, ou par le Centre Rideau au centre-ville. Des destinations telles que Rideau Hall, le cimetière Beechwood et le parc Rockcliffe se trouvent toutes à courte distance de marche des circuits de transport en commun.
Ottawa Ouest
Petite Italie et quartier chinois
Ces deux secteurs voisins sont traversés par le service d'autobus sur les rues Somerset et Preston. Des correspondances avec l'O-Train sont offertes à la station Bayview dans le nord, ou à la station Carling dans le sud. La station LeBreton (Transitway), juste à l'ouest du centre-ville, sert de point de correspondance avec Gatineau et est un terminus important pour les circuits du Transitway, desservant tous les secteurs de la ville.
Hintonburg, Westboro, pré Tunney, Highland Park et Laurentian View
Plusieurs secteurs établis dans l'Ouest d'Ottawa sont desservis par un service de transport en commun rapide à haute fréquence aux stations pré Tunney, Westboro et Dominion, par les circuits 94, 95, 96, 97 et 98.
L'avenue Carling, le chemin Richmond et la rue Scott sont aussi desservis par un service d'autobus à haute fréquence.
Parmi les destinations desservies directement par le service de transport en commun, on trouve le pré Tunney, le Campus Civic de l'Hôpital d'Ottawa et l'Hôpital Royal d'Ottawa, sur l'avenue Carling, ainsi que le Centre communautaire Dovercourt, à Highland Park.
Carlingwood, Carlington, Woodpark et Glabar Park
La station Lincoln Fields du Transitway et le Centre commercial Carlingwood sont les points de service pour ces secteurs de l'Ouest de la ville. Les circuits de transport en commun rapide 95, 96 et 97 passent par la station Lincoln Fields; un service d'autobus à haute fréquence longe en outre l'avenue Carling et le chemin Richmond.
Gloucester-Nord
La station Blair est au cœur du réseau de transport en commun de Gloucester-Nord et dessert les quartiers de Beacon Hill, Blackburn Hamlet, Pineglen, Rothwell Heights et Carson Grove. Parmi les principales destinations situées dans le secteur, mentionnons le Musée canadien de l'aviation, le Centre Gloucester de la station Blair, La Cité collégiale et l'hôpital Montfort.
Les circuits 94, 95 et 101 s'arrêtent à la station Blair du Transitway et permettent de faire la correspondance avec les circuits locaux.
Nepean-Nord
Les stations Bayshore et Lincoln Fields du Transitway sont des points de correspondance clés pour le service d'autobus des secteurs de Britannia, Bayshore, Bells Corners, Bel Air, Crystal Beach, Lincoln Heights, Pinecrest et Queensway Terrace.
Les circuits de transport en commun rapide 95, 96 et 97 longent tous le Transitway, en passant par ces secteurs, qui sont aussi desservis par le circuit 101, qui suit le Queensway.
Le centre commercial Bayshore est relié à la station du même nom par une passerelle.
Un service des ventes et de l'information d'OC Transpo est ouvert six jours par semaine à la station Lincoln Fields.
Nepean-Centre
La station Baseline, voisine du Collège Algonquin, est au cœur des activités de transport en commun des secteurs de Nepean-Centre, dont Centrepointe, Craig Henry, Manordale, Meadowlands et Parkwood Hills.
Le circuit de transport en commun rapide 95 passe par la station Baseline en direction du centre-ville, par le Transitway. Un service d'autobus à haute fréquence est aussi offert sur le chemin Baseline, sur la promenade Meadowlands et le long du corridor commercial du chemin Merivale.
Le Collège Algonquin, la Place-Ben-Franklin et les installations de la Ville d'Ottawa sur le croissant Constellation se trouvent tous à courte distance de marche de la station Baseline.
Le Sportsplex de Nepean, sur l'avenue Woodroffe, est accessible par le circuit de transport en commun rapide 95 et d'autres circuits d'autobus desservant la voie réservée adjacente à l'avenue.
Alta Vista et Elmvale
L'embranchement sud-est du Transitway va de la station Hurdman à la station Walkley au sud, en passant par la station Billings Bridge, desservant les secteurs est, dont Alta Vista, Faircrest Heights, Riverside, Heron Park, Guildwood, Urbandale et Elmvale.
Le centre commercial Elmvale Acres, sur le boulevard St-Laurent, sert de terminus à l'extrémité est de ces secteurs.
En plus des circuits de transport en commun rapide 97, 98 et 106, un service d'autobus à haute fréquence dessert aussi le chemin Smyth, la promenade Alta Vista, les chemins Heron et Walkley et le boulevard St-Laurent.
Le circuit de transport en commun rapide 106 relie le complexe hospitalier du chemin Smyth aux stations Smyth, Lycée Claudel et Hurdman.
Hunt Club et Greenboro
Le circuit de transport en commun rapide 98 et d'autres circuits locaux et aux heures de pointe desservent ces secteurs le long de l'embranchement sud-est du Transitway, en passant par les stations Greenboro et South Keys vers la station Billings Bridge, puis au nord vers la station Hurdman et le centre-ville.
Les centres commerciaux South Keys et Billings Bridge sont tous deux aisément accessibles à partir des stations du Transitway.
Le circuit 97 offre une correspondance avec l'Aéroport international d'Ottawa.
L'O-Train, à partir de la station Greenboro en direction nord, offre une liaison directe au Centre d'emploi Confederation Heights et à l'Université Carleton.
Kanata
Le service d'autobus de Kanata est concentré autour de la station Terry Fox à l'ouest, avec des correspondances à haute fréquence par les parcs-o-bus de la station Eagleson à l'est.
Les circuits de transport en commun rapide 96 et 101 desservent les stations Bayshore, Lincoln Fields et du Queensway dans la zone urbaine d'Ottawa et le centre-ville.
Des circuits express vers le centre-ville sont en service aux heures de pointe la semaine à partir de toutes les zones résidentielles de Kanata.
Un service de transport en commun vers les zones d'emploi de Kanata est offert à partir des stations Terry Fox et Teron.
La Place Banque Scotia est desservie par les circuits Connexion 400 pour les événements spéciaux, qui passent par les stations Eagleson et Terry Fox.
Orléans
Orléans est constitué d'un ensemble de banlieues, dont Convent Glen, Orléans Wood, Chapel Hill, Queenswood Heights, Fallingbrook, Avalon, Notting Gate et Chatelaine Village.
En autobus, il faut environ 25 minutes pour se rendre au centre-ville à partir de la station Place d'Orléans, située juste au nord du centre commercial Place d'Orléans.
Place d'Orléans et le parc-o-bus Orléans sont desservis par les circuits de transport en commun rapide 95, 101, 102 et 118 en direction ouest, le long du Transitway.
Le parc-o-bus Orléans se remplit vite tous les matins; tout près, le parc-o-bus Trim offre plus de 500 places de stationnement et est desservi par le circuit 95, qui se rend au centre-ville.
Dans le secteur sud d'Orléans, le circuit de transport en commun rapide 94 part de la station Millenium et suit le chemin Innes pour joindre les stations Blair et Hurdman, puis le centre-ville.
Parmi les installations récréatives du secteur, on trouve les complexes récréatifs Ray-Friel et Bob-MacQuarrie, ainsi que le parc Millennium. Les deux principales bibliothèques sont situées au Complexe récréatif Ray-Friel et sur le boulevard Orléans. Le centre commercial Place d'Orléans est le plus important du secteur.
Barrhaven
Le circuit de transport en commun rapide 95 sert le secteur de Barrhaven aux stations Fallowfield au nord et Strandherd au sud.
Le service d'autobus local relie le Transitway aux deux stations.
Les circuits express aux heures de pointe assurent grâce au Transitway des liaisons directes au centre-ville à partir de tous les secteurs de Barrhaven; il faut environ 30 minutes pour se rendre de Fallowfield au centre-ville.
Riverside-Sud
Ce nouveau secteur résidentiel au sud de l'Aéroport international d'Ottawa propose, par l'embranchement sud-est du Transitway, des liaisons vers le centre-ville à partir de la station South Keys, et vers l'O-Train à partir de la station Greenboro.